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沿海動態(tài)

新進展!西站大道快速通道一標段LJ線 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁第一聯(lián)圓滿澆筑
2022-09-08


961845分,經(jīng)過13個小時連續(xù)作業(yè),由南通路橋工程有限公司承建、重慶聯(lián)盛建設(shè)項目管理有限公司監(jiān)理的西站大道快速通道工程施工一標段LJ線第一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁底腹圓滿完成澆筑任務(wù)。

西站大道快速通道工程施工一標段,分為高架快速路工程和地面輔道工程。高架快速路工程起點長江路西延(ZK0-678.848),終點接西站大道二期(KO+275),高架段長度約為953.848m。本次LJ線第一聯(lián)箱梁全長140米,分兩次(底、頂)進行澆筑,箱梁為變高度(2.3-3.5米)四箱室,橋梁下部結(jié)構(gòu)為4雙柱花瓶式墩柱,墩柱下部共設(shè)4個承臺,承臺下部鉆孔灌注樁共40根,橋梁支座為球形鋼支座。

本次澆筑工作由4臺混凝土泵車連續(xù)分段作業(yè),共計混凝土用量3468.44立方米,澆筑方量為1718立方米,該聯(lián)箱梁是一標段現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁中跨度最大、截面最大、方量最大、難度最大的混凝土現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁。

該聯(lián)箱梁底腹板的完成標志著西站大道快速通道工程施工一標段高架橋的上部結(jié)構(gòu)施工邁出了關(guān)鍵一步,也推動了西站大道快速通道工項目整體工程的順利推進。

(撰稿人:邢國英)

 

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